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目前,在国内电动车的保有量差不多在2.5亿辆,电动车已经成为我们必不可少的交通工具。在日常骑行时,我们总会发现有关电动车这样或是那样的问题,而自己却不知所措,今天我们就一起盘点下,电动车出行可能会出现的问题,在此也一并为大家解疑答惑。01 新买的电动车跑不远,什么原因?1、电机。这个会被首先想到。耗电电流大,比如电机退磁;2、控制器。比如用一段时间后参数漂移,截止电压高了;3、机械阻力问题。比如胎气不足,轴承、刹车等等;4、充电器充不足;5、电池本身的问题以及温度差异;6、线路。线路问题属于软故障,各部件没毛病,只是在连接当中产生了电阻,有电阻就有分压,而且电流越大分压越大。新电池拧转把就掉灯。这个问题很普遍,跑不远的十之八九是它。02 线路问题导致电阻大,问题出在哪?1、控制器与电池的接插头、与电机的接插头:好的接插件镀金镀银,一般的是铜或镀铜,差的就是铁。时间一长会氧化,产生接触电阻。大电流通过时就会发热,严重时会烧黑;2、保险丝。接触不好。夹的不紧、压的不实;3、接在主回路上的电锁开关;4、电池焊点虚焊;5、电池连接线太细,或者不是铜线。线长也不好;6、接错线。比如控制器细红线接电池;7、电池盒输出口或触点接触不良。03 电机无力耗电大,跑不远,什么原因?1、如果你的电动车电机总是感觉无力跑不动,很可能是因为电机控制器老化了。电机控制器老化,从而导致输出功率太小,引起电机无力;2、电动车电机无力的另一个情况是因为磁钢退磁,使电机无足够驱动力矩,同时电流大增,耗电严重;3、线圈短路或严重漏电,使电能转换为大量热能,温度快速上升,使电机性能严重下降,也会导致电机无力,甚至损坏电机。04 电池发烫发热怎么回事?如果大家感觉自己的电动车在充电时,电池总是很热,有可能是由于由于充电器电压偏高导致。如果充电器电压偏高,电池极板硫化加速,从而导致充电后期发生电解水反应 (产生H2和O2),电池内部压力增大,H2和O2泄露,造成水分丢失。当水分丢失过多,电池内部发生热失控,情况危险是,电池就会鼓包,如果发生极板断裂产生火花,点燃H2和O2就会爆炸。
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